ФАГ Свинцовый подшипник серии HS Свинцовый подшипник для строительного оборудования
Свинцовый кольцевой подшипник является полезной моделью относится к композитной нагрузке, способной одновременно нести большую осевую нагрузку, радиальную нагрузку и момент опрокидывания и т.д.Сдвижные кольцевые подшипники обычно состоят из четырех основных частей: внутреннее кольцо, наружное кольцо, валяющийся корпус, изоляционный блок и т. д. Из-за использования основных компонентов - поворотных подшипников, он может выдерживать как осевые, так и радиальные силы.но его структура в основном такая же.Он подходит для прицепа, генератора ветровой энергии, солнечных батарей, медицинских аппаратов ((Вертельное колесо с высокой точностью, низким уровнем шума, длительный срок службы,Серия высокой надежности, разработанная подшипниками LZK, широко применяется к роботам (подшипники ZK Turntable, установленные на соединительной зоне робота).,эта структура позволяет невероятно плотное вращательное движение.)
Подшипники с вращающимися кольцами - это вращающиеся подшипники, которые могут нести одновременно большие осевые и радиальные силы.и сельскохозяйственные машиныЭто прочный подшипник, который способен выдерживать различные условия окружающей среды и доступен с различными типами монтажа, внутренними пробелами и внешними диаметрами.Наши подшипники с вращающимися кольцами - это подшипники серии HSОни имеют высокую надежность и могут выдерживать различные тяжелые нагрузки.Наши поворотные подшипники идеально подходят для приложений, которые требуют надежного, прочный и стабильный подшипник.
| Оценка точности | Количество колесных рядов на трассе |
|---|---|
| C3, C4, C5 | Один ряд, два ряда, три ряда |
| Тип подшипника | Смазка |
| Сдвижное кольцевое подшипник, сдвижное подшипник, поворотный подшипник | Масло, масло. |
| Ширина | Внешний диаметр |
| Различные | Различные |
| Тип установки | Оценка нагрузки |
| Различные | Различные |
| Отделимая | Тип клетки |
| Да, да. | Сталь, сплав литого алюминия |
Подшипник с поворотным кольцом, также известный как поворотный подшипник, поворотный подшипник, представляет собой вид большого подшипника, который может одновременно поддерживать осевой, радиальный и переворачивающий момент.Широко используется в строительной технике, машиностроительные машины, портовые машины, горные машины, медицинские устройства, роботы, аэрокосмическая промышленность и другие области.TIMKEN все доступны. И номера моделей могут быть серии HS, QU / QW серии, HJ серии, XS / X серии, и так далее. Он сертифицирован ISO9001-2015/SGS/BV/CE/IAF, и минимальное количество заказа составляет 50 штук.Цена обсуждаемая., и подробности упаковки независимой упаковки. Время доставки около 3 ~ 4 недель, и условия оплаты T / T заранее. Возможность поставки составляет 7,5KKPCS / месяц. И это отдельно,и номинальная нагрузка и внутренний диаметр различныКоличество рядов кольцевых колец на трассе может быть однорядным, двухрядным или трехрядным.
В Slewing Ring Bearing мы предлагаем техническую поддержку и услуги, чтобы помочь вам получить максимальную отдачу от наших продуктов.Наша команда опытных инженеров предоставит вам экспертные советы о лучших продуктах для вашего приложения и как установить, поддерживать и использовать их.
Мы предоставляем полную техническую документацию, включая инструкции по установке, инструкции по техническому обслуживанию и шаги по устранению неполадок.такие как руководства по продуктам, видео с инструкциями и FAQ.
В дополнение к технической поддержке, мы предлагаем ряд услуг, чтобы гарантировать, что ваши продукты всегда в отличном состоянии.такие как смазка и очистка, чтобы убедиться, что ваши продукты работают должным образом и безопасно.
Мы стремимся обеспечить максимальный уровень обслуживания и удовлетворения клиентов. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
Подшипники с поворотными кольцами обычно поставляются в отдельных ящиках, которые часто имеют большие размеры и требуют особого ухода.Ящики изготавливаются на заказ для каждого типа подшипника вращающегося кольца, чтобы гарантировать, что подшипник остается безопасным и не поврежденным во время транзитаВсе ящики маркированы типом и размером подшипника и адресом доставки.
Затем подшипники с вращающимися кольцами завертываются в защитный материал, чтобы они не царапались или не повреждались во время транспортировки.они загружаются на поддоны и закрепляются ремнями, чтобы они оставались на месте во время транзитаЗатем поддоны загружаются на грузовики и отправляются в пункт назначения.
