Глубокие шаровые подшипники с пылевым покрытием, серия HJB, серия HJG, серия HJU
Описание продукта:
FAG Deep Groove Ball Bearing - это популярный подшипник, который широко используется во многих отраслях промышленности.Это тип радиального подшипника, который может поддерживать радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Подшипник состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, набора стального шара и набора клетки. Подшипник может быть разделен на открытый тип, герметичный тип, тип двойного ряда и тип стоп-грыв.
Статическая нагрузка FAG Deep Groove Ball Bearing составляет 1290 ~ 26450 Н. Он доступен в пяти различных моделях: серии HJHA, серии HJA, серии HJB, серии HJG и серии HJU.Он также доступен в пяти различных типах клиренса., C0, C2, C3, C4 и C5.
FAG Deep Groove Ball Bearing особенно подходит для применения на высоких скоростях.Запечатанный тип FAG подшипника канавный шар является пылестойким и может держать смазку вПодшипник с стоповыми канавками может предотвратить контакт внутреннего кольца с стоповым кольцом.
Особенности:
1Наименование изделия: глубокий ров шарового подшипника
2Предельная точность: ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7
3. Модель: серия HJHA, серия HJA, серия HJB, серия HJG, серия HJU
4. Статическая нагрузка: 1290 ~ 26450 Н
5Динамическая нагрузка: 840-8770 Н
6Внутренний диаметр: 25,4 ~ 304,8 мм
7Специальные характеристики: SKF Deep Ball Bearing, Deep Groove Ball Bearing с герметизированным кольцом, Deep Groove Ball Bearings с стоп-гравусами и стоп-кольцами
Технические параметры:
| Вес | Материал |
|---|---|
| 0.016~0.708 кг | Подшипники из стали |
| Динамическая нагрузка | Внутренний диаметр |
| 840 ~ 8770 N | 25.4 ~ 304,8 мм |
| Оценка точности | Тип отверстия |
| ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 | Круглое отверстие |
| Внешний диаметр | Модель |
| 340,925-323,85 мм | Серия HJHA, серия HJA, серия HJB, серия HJG, серия HJU, |
| Тип | Оценка статической нагрузки |
| Двойной ряд, одиночный ряд, с пылевой крышкой, с запечатанным кольцом, с зазорами и кольцами. | 1290 ~ 26450 N |
| Ключевые слова | |
| Тонкостенный уплотненный глубокий ров шарикоподшипник, SKF подшипник глубокий шар, IKO шаровой ров подшипник |
Применение:
Глубокие шаровые подшипники широко используются в различных отраслях промышленности, таких как автомобили, мотоциклы, станки, металлургия, электроприборы и другие области.Продукт является наиболее распространенным типом подшипниковНаиболее типичной особенностью такого типа подшипников является их глубокая канавка, которая имеет хорошую радиальную грузоподъемность и используется в основном для нести радиальную нагрузку.Глубокие розы шариковые подшипники могут быть разделены на один рядПодходит для высокоточных приборов, низкого шума двигателей, автомобилей, мотоциклов и других обычных машин.Бренды включают DJTech или OEM, TNT, SKF, Koyo, FAG, NSK, INA, IKO, TIMKEN и т.д.
Подшипник с глубокой канавкой с запечатанным кольцом, подшипник с глубокой канавкой в двойном ряду, подшипник с канавкой FAG, подшипник серии HJB, подшипник с канавкой Koyo, подшипник с канавкой NSK,Подшипник SKF, TIMKEN подшипник с канавкой и шаровым подшипником.
Deep Groove Ball Bearings предоставляют клиентам премиальные бренды, такие как DJTech, TNT, SKF, Koyo, FAG, NSK, INA, IKO и TIMKEN.,Все продукты сертифицированы по стандарту ISO9001-2000/SGS/BV/CE/IAF. Минимальное количество заказов 50 и цена подлежит обсуждению.Время доставки около 3-4 недель. Условия оплаты T / T заранее. Способность поставки составляет 7,5KKPCS / месяц. Вес варьируется от 0,016 кг до 0,708 кг. Тип уплотнений может быть запечатан или открыт, а тип клетки - сталь.Внутренний диаметр составляет от 25.4 мм до 304.8 мм. Размеры прозрачности включают C0, C2, C3, C4 и C5.
Мы специализируемся на подшипниках IKO, глубоких подшипниках с пылевым покрытием и двойных подшипниках.
Поддержка и услуги:
Упаковка и перевозка:
Опаковка: глубоковолновые шаровые подшипники упаковываются в водонепроницаемые пакеты, а затем помещаются в картонные коробки для защиты.
Отправка: Отправка глубоких канавных шаровых подшипников производится воздушным или морским транспортом в соответствии с требованиями клиента.
.
